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2016二建公路押题准确率对比
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东学教育二级公路实务押题 选择题30题，押中18题，60% 案例共2大题，8小题，押中7题，90% 押题率66% |
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| P3 1. 石质土，如……理想的路基填料 |
[2016二建公路真题]1.可作为二级公路路床填料的是（）。 A.湿粘土 B.重粉质粘土 C.红粘土 D.弱膨胀土 答案：B。 解析：本题考查的是路基填料的选择。重粉质黏土具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料；湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~0.8m范围内的填料。参见教材p3 |
| P6（2）（8） |
[2016二建公路真题]2.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用（）。 A.孔隙率 B.压实度 C.沉降差 D.密度 答案：A。P6 解析：本题考查的是填石路基施工技术．填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。 |
| P26 (3)墙身施工 下面一句 墙身要分层错缝…….无搭叠. |
[2016二建公路真题]3.关于加筋土挡墙施工要求的说法，错误的是（）。 A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡 B.拉筋应呈水平铺设 C.严禁平行于拉筋方向碾压 D.墙后填土宜采用羊足碾碾压 答案：D。P26 解析：本题考查的是挡土墙。安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡；拉经应有粗糙面，并按设计布置呈水平铺设，填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压；填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，严禁使用羊足碾碾压．参见教材p26. |
| P64 中下 1水泥（1）极重…..水泥。 |
[2016二建公路真题]5.公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。 A.极重交通荷载等级 B. 特重交通荷载等级 C. 重交通荷载等级 D. 中交通荷载等级 答案：D。P64 解析：本题考查的是水泥混凝土路面原材科要求．极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，中、轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥．参见教材p64. |
| P90 (4) 中下1梁式体系 下面一段 2.拱式体系 |
[2016二建公路真题]7.连续桥梁可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少（）弯矩，使跨内的内力分配更合理。 A.固定端 B.自由端 C.铰接点 D.跨中 答案：D。P90. 解析：本题考查的是桥梁的分类。连续梁是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。 参见教材p90. |
| P95 2.钻孔灌注桩主要工序 下面整段 。中下 圆圈1正循环正 |
[2016二建公路真题]8.桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：①护筒顶部②钻杆中心③钻头口④泥浆泵笼头⑤泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是（）。 A.①→②→③→④→⑤ B.④→②→③→①→⑤ C.②→③→④→①→⑤ D. ⑤→①→③→②→④ 答案：B。P95 解析：本题考查的是桩基础施工。正循环回转钻孔：钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用．参见教材p95。 |
| P107 中间部分（二）现浇支架施工要求 1.2.3. |
[2016二建公路真题]24、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度应考虑的因素有（） A、梁体内模尺寸 B、梁体设计标高 C、支架的弹性变形 D、支架的非弹性变形 E、基础的允许下沉量 答案：CDE。P107 解析：．支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。 |
| P116 一钢筋施工 中间（3）钢筋焊接前……布置 ②钢绞线整句画下来 |
[2016二建公路真题]25、关于普通钢筋焊接施工额说法，正确的是（） A、接头采用搭接电弧焊，应使接合钢筋轴线一致 B、接头搭接双面焊时，两钢筋不得弯折，应直接紧贴焊接 C、焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面 D、接头应集中布置在内力较小的同一断面内 E、单面焊缝的长度不应小于5d（d为钢筋直径） 答案：AC.P116 解析：钢筋接头采用搭接电弧焊时。两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处．并错开布置。 |
| P136 中间 一、概念及分类 按照长度分为特长隧道…….；L≥500m； |
【2016二级公路真题案例一123】1.从满足进度要求及经济性考虑，给隧道应布置几个工作面？工作面掘进方向如何设置较为合理？分别说明理由。 2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估？说明理由。 3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类型。 1.五级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月 三级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月 总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。 由出口向进口方向掘进，由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。 本题考察的是：98055 2.该隧道工程应当进行安全风险评估。理由，在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。 本题考察的是：98155 3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。可能造成的安全事故类别有：物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮 |
| P140 中间偏下3.浅埋施工段 （1）（4）（二）第二句 一般选择新奥法施工技术。岩石……爆破技术。 |
[2016二建公路真题]10.岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖界面。 A.钻孔爆破技术 B.洞室爆破技术 C.预裂爆破技术 D.深孔爆破技术 答案：C。p140 解析：本题考查的是山岭隧道施工技术．岩石隧道的爆破应采用光面爆破或预裂爆破技术．参见教材P140。 |
| P146 四、（3）（4）①②③ |
[2016二建公路真题]26、二次衬砌的施作前应满足的条件有（） A、渗水压力不超过设计值的1.1倍 B、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定 C、已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90% D、二次衬砌距开挖面距离较长 E、周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值 答案：BCE.P146 解析：二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行： ①各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定； ②已产生的各项位移已达预计总位移量的80％～90％； ③周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。 |
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[2016二建公路真题]11.关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。 A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速排出洞外 B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少 C.隔断排水通道 D.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出 答案：c。P146 解析：本题考查的是水害的防治。因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外；将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少；堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出；水害整治的关键：分析病害成因，对症整治；合理选择防水材料；严格施工工艺．参见教材p146. |
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| P150 二、1.交通标志 3防撞设施 4隔离栅 |
[2016二建公路真题]12.下列设施中，不属于交通标志的是（）。 A.里程标 B.隔离栅 C.公路界碑 D.作业区指示牌 答案：B。P150 解析：本题考查的是各种交通安全设施的功能与构成。交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志，里程标、公路界碑属于特殊的交通标志．参见教材p150. |
| P178 中间部分 2实测项目 下面一句画下来 |
[2016二建公路真题]28、根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/T-2004）,沥青混凝土面层的质量检验实测项目中，属于关键项目的有（） A、厚度 B、平整度 C、弯沉值 D、压实度 E、中线平面偏位 答案：AD。P178 解析：实测项目 厚度（△）、平整度、压实度（△）、弯沉值、渗水系数、抗滑（含摩擦系数和构造深度）、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡。 |
| P196 中间偏下 ①（7） |
[2016二建公路真题]14.挖孔桩孔内有岩层需要爆破时，应采用（）爆破。 A.药壶炮 B.猫洞炮 C.深孔炮 D.浅眼炮 答案：D 解析：本题考查的是陆上作业安全技术要求．挖孔桩需要嵌岩或孔内有岩层需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按爆破安全规程的规定，一丝不苟地组织好爆破作业．参见教材p196。 |
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P221 （4）投标保证金（如果是投标保函） （11）调价函及调价后的工程量清单 开标过程中，若招标人发现招标文件出现以下任一情况，经监标人确认后当场宣布为废标：（1）未在…. |
[2016二建公路真题案例二1234]1.事件1中，根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》（2016版），招标人的规定有何不妥？说明理由。 2.事件2中，针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理？说明理由. 3.事件2中，按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》，计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金•。（保留小数点后一位） 4.事件3中，甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确？甲公司项目部的调价申请能否获得支持？分别说明理由。 【参考答案】 1.不妥之一：招标文件中规定：投标人需缴纳120万元信用保证金. 理由：投标人只需缴纳投标保证金，而不需缴纳信用保证金。 不妥之二：一旦发现投标人出现违法、违规行为，一律没收所有保证金. 理由：只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时，才能没收该投标人的投标保证金.否则招标人不得随意没收保证金. 本题考察的是：98311 2.(1)出现209-3-C中合价明显错误的情况，应当以单价为准，调整合价为530*86=45580元。 (2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。 本题考察的是：98343 3.按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定，招标文件要求中标人提交履约保证金的，中标人应当按照招标文件的要求提交。履约保证金不得超过中标合同金额的10%，因此本项目投标保证金最高为7000*10%=700.0万元. 本题考察的是：98305 4(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确. 理由：由于村委会不具有劳务资质，违反了下列规定。施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包給具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业. (2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持. 理由：因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。施工单位的劳务分包是自身行为，不涉及价格凋整。 |
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P223 （1）联合体各方应按招标… （2）由同一专业的单位组成的联合体… (3)联合体各方不得再以自己名义… |
[2016二建公路真题]15.根据《中华人民共和国招标投标法实施条例》，关于联合体投标的说法错误的是（）。 A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务 B.由统一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级 C.联合体各方在同一招标项目中以自己名义单独投标或者参加其他联合体在同一标段中投标，相关投标无效 D.资格预审后联合体增减，更换成员的，投标联合体应重新审核，并经招标人批准后方可招标 答案：D。P223 解析：本题考查的是施工招标投标管理要求。联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标，联合体所有成员数量不得超过投标人须知前附表规定的数量；联合体牵头人所承担的工程量必须超过总工程量的50%；联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。参见教材p223。 |
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P235 规费=各类工程的人工费*规费费率（%） 基本 |
[2016二建公路真题]16.间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（）。 A.各类工程的人工费之和 B.各类工程的直接费之和 C.各类工程的直接工程费之和 D.各类工程的人工费与施工机械费之和 答案：A。P234 解析：本题考查的是施工成本的构成。规费=各类工程的人工费之和×规费费率（%）．参见教材p235. 费用=各类工程的直接费*基本费用费率（%） |
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P267 开头 2 施工劳务企业应组织自有…分包或转包。 实行劳务人员实名制管理。施工总承包…加强对自有劳务人员的管理 |
[2016二建公路真题]30、关于劳务用工方式的说法，错误的有（） A、施工总承包企业可通过自有劳动人员完成劳务作业 B、专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业，组织自有劳务人员劳务作业 C、专业承包企业可以将劳务作业分包给其他具有施工劳务资质的企业，但不能将部分临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业 D、施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业 E、施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员 答案：CE。P267 解析：施工总承包、专业承包企业应拥有一定数量的与其建立稳定劳动关系的骨干技术工人，或拥有独资或控股的施工劳务企业，组织自有劳务人员完成劳务作业；也可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业；还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。施工劳务企业应依法承接施工总承包、专业承包企业发包的劳务作业，并组织自有劳务人员完成作业，不得将劳务作业再次分包或转包 |
| P272 1 推土机 |
[2016二建公路真题]29、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（） A、性价比较低的材料 B、无利用，改造价做的材料 C、原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料 D、耗能过大、环境污染超标无法改造的材料 E、主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料 答案：BDE.P272 解析：根据国家相关规定和材料使用上的要求，凡符合下列条件之一的周转材料，应当报废： （1）国家明令淘汰报废的； （2）主要结构和部件损坏严重，无法修复或修复费用过大、不经济的； （3）无利用、改造价值的； （4）耗能过大、环境污染超标无法改造的； （5）必须拆除且无利用价值的； （6）因事故及意外灾害造成严重破坏，无法修复的。 |